نقش اتوبوس های تندرو(b r t) در کاهش هزینه های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت

Authors

عبدالرضا کرباسی

دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران مرتضی خشایی پور

دانشکده حمل و نقل- دانشگاه علم و صنعت ایران فریماه صالحی

دانشکده محیط زیست و انرژی - دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقیقات ژوان رشیدی

دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

abstract

در سال های اخیر استفاده از سامانه ی اتوبوس های تندرو (b r t) در شهر تهران مورد توجه بوده است. گسترش چنین سامانه هایی نیازمند تعیین دقیقِ اثربخشی آن ها در کاهش اثرات ناشی از آلودگی هوا و بهبود ترافیک است. در نوشتار حاضر اثربخشی راه اندازی خط b r t در حد فاصل پارک وی تا میدان تجریش در رابطه با مسائل زیست محیطی، فرهنگی و اجتماعی مورد بررسی قرار گرفته است. این تحقیق مبتنی بر تهیه ی پرسش نامه و اندازه گیری های میدانی بوده و در دو مرحله )قبل و بعد از راه اندازی خط( صورت پذیرفته است تا نتایج قابل مقایسه باشند. تحقیق حاضر نشان داد که بارزترین اثر اجتماعی اجرای این طرح کاهش هزینه های اجتماعیِ ناشی از انتشار کم ترِ آلاینده ها و نیز کاهش میزانِ مصرف سوخت بوده است. منافع حاصل از کاهش هزینه ها می تواند در اقدامات اصلاحی، نظیر نصب دیوارهای کاهش آلودگی صدا، مورد استفاده قرار گیرد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

نقش اتوبوس‌های تندرو(B‌R‌T) در کاهش هزینه‌های اجتماعی آلودگی هوا و مصرف سوخت

در سال‌های اخیر استفاده از سامانه‌ی اتوبوس‌های تندرو (B‌R‌T) در شهر تهران مورد توجه بوده است. گسترش چنین سامانه‌هایی نیازمند تعیین دقیقِ اثربخشی آن‌ها در کاهش اثرات ناشی از آلودگی هوا و بهبود ترافیک است. در نوشتار حاضر اثربخشی راه‌اندازی خط B‌R‌T در حد فاصل پارک‌وی تا میدان تجریش در رابطه با مسائل زیست‌محیطی، فرهنگی و اجتماعی مورد بررسی قرار گرفته است. این تحقیق مبتنی‌بر تهیه‌ی پرسش‌نامه و انداز...

full text

بررسی امکان صرفه‌جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا با استفاده از خودروهای برقی- بنزینی (الکتروهیبرید)

  آمارهای کشور، حاکی از رشد مصرف بنزین در بخش حمل و نقل کشور بوده و در سال­های اخیر بنزین مصرفی بطور قابل ملاحظه­ای بیش از ظرفیت پالایش داخلی شده است و لذا هزینه واردات بنزین سهم نسبتاً مهمی از بودجه دولت را به خود اختصاص می­دهد. افزایش جمعیت شهری، اقبال عمومی استفاده از خودروهای شخصی و عرضه بنزین به قیمت یارانه­ای از عوامل تعیین­کننده این پدیده هستند. علاوه بر تحمیل هزینه­های فزاینده به اقتصاد...

full text

هزینه های آلودگی هوا در شهر یزد

هدف این پژوهش، ارزیابی عوامل مؤثر بر میزان غلظت آلاینده­های هوایی شهر یزد و هزینه­های زیست­محیطی ناشی از آن بر ساکنین این شهر با استفاده از روش ارزشیابی مشروط (cvm) و سپس برآورد تولیدات ناخالص تعدیل شده به دلیل هزینه­های زیست­محیطی برای بهبود کیفیت هوا است. نتایج نشان می­دهد که به طور متوسط، هر شهروند یزدی حاضر است برای جلوگیری از بدتر شدن کیفیت کنونی هوا سالانه مبلغ 4937 ریال از مالیات­هایش هز...

full text

بررسی امکان صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا با استفاده از خودروهای برقی- بنزینی (الکتروهیبرید)

آمارهای کشور، حاکی از رشد مصرف بنزین در بخش حمل و نقل کشور بوده و در سال­های اخیر بنزین مصرفی بطور قابل ملاحظه­ای بیش از ظرفیت پالایش داخلی شده است و لذا هزینه واردات بنزین سهم نسبتاً مهمی از بودجه دولت را به خود اختصاص می­دهد. افزایش جمعیت شهری، اقبال عمومی استفاده از خودروهای شخصی و عرضه بنزین به قیمت یارانه­ای از عوامل تعیین­کننده این پدیده هستند. علاوه بر تحمیل هزینه­های فزاینده به اقتصاد کش...

full text

آلودگی هوا و سکته های قلبی

Coronary artery disease is one of the main causes of mortality in most developed countries. There is also an increasing rate of mortality in developing countries where in addition to coronary artery disease, infection diseases still not have been controlled. Although, now a day coronary artery disease is responsible for half of deaths in developed countries, this regrettable event is increasing...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی عمران شریف

جلد ۲۰۱۱، شماره ۳، صفحات ۳۳-۴۰

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023